Tunel nazvan GBT (Gotthard Baze Tunel) između Ciriha i Lugana dug je 57 kilometara i prolazi kroz planinu Sveti Gothard u Alpama.
„Božić je“, rekao je Andreas Mejer, direktor „Švajcarske željeznice“, a prenijela je agencija ATS, nakon prvog prolaska putničkog voza koji je iz Ciriha pošao u 6.09 u Lugano.
Na izgradnji tog željezničkog tunela radilo se 17 godina, a koštao je gotovo 11 milijardi evra. Novi koridor Rajna Alpe direktno povezuje Sjeverno more sa Sredozemnim, od roterdamske do Đenovske luke.
Tunelom će svakodnevno prometovati 260 teretnih vozova brzinom 100 kmilometara na čas i 65 putničkih, koji mogu ići do 200 kilometara na čas.
Poslije ovog tunela, najduži na svijetu su Seikan u Јapanu (53,9 km) i tunel ispod La Manša između Francuske i Velike Britanije (50,5 km).
