Ruska Federalna služba bezbjednosti /FSB/ saopštila je danas da su spriječili pokušaj dvojice mladića u Sibiru da prodaju izmišljene vojne tajne američkoj Centralnoj obavještajnoj agenciji /CIA/.
 
Sibir (Foto: photosibir.org) - Sibir (Foto: photosibir.org) -
Sibir (Foto: photosibir.org)

U saopštenju se navodi da su prevaranti poslali poruku elektronskom poštom američkoj agenciji u kojoj nude prodaju informacija.

Prema navodima u saopštenju, među navodnim obavještajnim tajnim podacima su i informacija o "vagonima koji odlaze u Ukrajinu i postavljanje projektila usmjerenih prema SAD.

Ruski FSB ističe da je CIA "zagrizla mamac" i da je "počela da postavlja pitanja, posebno o situaciji na vojnim lokacijama".

Mladići nisu dobili nikakvu novčanu ponudu i agenti FSB su im pokucali na vrata.

"Obojica su upozoreni, pošto slučaj nije vrijedan krivičnog postupka. Nisu imali nikakve tajne podatke već samo izmišljene informacije", ističe FSB u svom saopštenju.

Mašinovođa španskog brzog voza na liniji Santander - Madrid zaustavio je kompoziciju sa 109 putnika u stanici u Osornu i odbio da nastavi putovanje jer mu je smjena završena.
 
Željeznice - Foto: RTRSŽeljeznice - Foto: RTRS
 

Državna željeznička kompanija "Renfe" saopštila je da je ekspresni voz iz Santandera ka Madridu stao u stanici u Osornu na nešto manje od pola puta ka prijestonici.

Kompanija je organizovala autobuse i taksi vozila kako bi putnike prebacila na željene destinacije.

U saopštenju se ističe da je iz bezbjednosnih razloga skraćeno radno vrijeme mašinovođa.

Kompanija je uputila izvinjenje putnicima i pokrenuta je interna istraga.

NASA razvija putnički avion D8 "dupli balon", koji će u poređenju sa današnjim avionima tog tipa trošiti duplo manje goriva, prenosi Sputnjik.
 
NASA-Avion sa dvostrukim trupom (Foto: NASA/MIT) - NASA-Avion sa dvostrukim trupom (Foto: NASA/MIT) -
NASA-Avion sa dvostrukim trupom (Foto: NASA/MIT)

Kako navodi, NASA razvija putnički avion sa radikalnim najsavremenijim tehnološkim dizajnom u saradnji sa kompanijom "Aurora flajt sajansis" (Aurora Flight Sciences) i MIT.

Avion sa dvostrukim trupom prvi put je počeo da se razvija 2008. godine. NASA je izdvojila nekih 2,9 miliona dolara za izradu prototipa u prirodnoj veličini za testiranje futurističkog putničkog aviona, nadajući se da će pravi avion ući u upotrebu 2027. godine.

Sa maksimalnom brzinom od oko 936 kilometara na čas i naprednim aeronautickim dizajnom i napajanjem, omogućiće se smanjenje potrošnje goriva za nekih 50 odsto u poređenju sa današnjim putničkim avionima. Konstruktori tvrde da će D8 za let od Los Anđelesa do Njujorka potrošiti 7.930 litara goriva manje.

Majkl Rodžers iz NASA istraživačkog centra "Ejms" kaže da će veliki dio efikasnosti u potrošnji gorova biti rezultat najsavremenijeg dizajna krila.

"Ideja je da se preuzme dio podizanja koji se inače dobija preko krila i pokuša da se pomjeri na trup. Druga stvar koja je urađena je za omogućavanje laminarnog protoka na letjelici da se smanji raspon krila", objasnio je Rodžers.

Fokusiranje na efikasnost i ultramoderno aerodinamičko istraživanje, tim NASA, MIT i "Aurore" se nada da će kod nove generacije putničkog aviona postići znatno niže troškove.

U Velikoj Britaniji danas je predstavljen plastični novac nova novčanica od pet funti koja bez oštećenja može da preživi i veš mašinu.
 
Nova britanska novčanica od pet funti (Foto: Joe Giddens/PA) - Nova britanska novčanica od pet funti (Foto: Joe Giddens/PA) -
Nova britanska novčanica od pet funti (Foto: Joe Giddens/PA)

Novčanica od pet funti (oko šest evra) napravljena je od čvrstog polimera, što joj omogućava veću trajnost.

Ta novčanica ima i posljednje bezbjednosne mjere i zaštite od falsifikovanja, a zvaničnici centralne banke Velike Britanije insistiraju da su čistije, bezbjednije i čvršće od papirnog novca.

Slika na novoj novčanici je portret ratnog lidera Vinstona Čerčila koji je još uvijek jedan od najpoštovanijih britanskih državnika.

Stare papirne novčanice od pet funti biće u upotrebi do 5. maja.

Pripadnici meksičke vojske s početka 20. vijeka vjerovatno nisu ni sanjali da će njihove vojne vežbe na ostvima Marijeta stvoriti jednu od najvećih turističkih atrakcija.
 
Ostrvo Marijeta (foto: @lugo-lugo) - Ostrvo Marijeta (foto: @lugo-lugo) -
Ostrvo Marijeta (foto: @lugo-lugo)

Testiranjem bombi stvoren je veliki krater usred guste šume koji je vremenom postao pravi "raj za zemlji".

Meksikanci su ovo mjesto nazvali Plaža ljubavi.

U krateru se formirala predivna pješčana plaža sa koje se putem vodenih tunela može doći do obale i mora.

Plaža ljubavi nije jedina slučajna senzacija na ostrvu.

Ostrvo Marijeta (foto: @lugo-lugo) Ostrvo Marijeta (foto: @lugo-lugo)
Ostrvo Marijeta (foto: @lugo-lugo)

Ostale eksplozije stvorile su brojne pećine i tunele koje turisti rado istražuju.

Ventura Osorio, čovjek koji radi kao vodič na ostrvima, objasnio je fenomen skrivene plaže.

- Uoči Prvog svjetskog rata, meksička vojska koristila je ostrva kao poligon za testiranje raznih bombi. Ova plaža nastala je kao rezultat toga, ali i niza drugih faktora kao što su vremenski uslovi i erozija stijena - rekao je Osorio.

Zemljotresi se češće dešavaju kad je pun ili mlad mjesec, objavili su naučnici u studiji objavljenoj u novom broju stručnog časopisa "Nature Geoscience".
 
Mjesec (ilustracija) - Mjesec (ilustracija) -
Mjesec (ilustracija)

Јapanski naučnici su istraživali uticaj plime na seizmičke aktivnosti procijenivši da bi to moglo da pomogne u procjeni rizika od zemljotresa.

U studiji se navodi da ne treba zanemaritvati uticaj Meseca i Sunca kao ni Zemljinu gravitaciju u slučaju potencijalnih potresa.

"Utvrdili smo da postoji veza između plime i oseke i učestalosti i jačine zemljotresa", izjavio je Frans presu naučnik Satoši Ide sa Univerziteta u Tokiju.

Ide je rekao da su se neki najveći zemljotresi u posljednjih 20 godina dogodili za vrijeme plime.

Naučnici su napravili spisak najjačih zemljotresa koji su se dogodili za vrijeme plime ili oseke, među kojima je potres na indonežanskom ostrvu Sumatri 26. decembra 2004. u kojem je stradalo 220.000 ljudi, kao i onaj u Čileu 2010. godine u kojem je poginulo više od 520 osoba.

 

Fotografija preuzeta sa: https://ams-rs.com